Titanskiva bult Passar till Honda M8x24mm Förpackning x6

Titanskiva bult Passar till Honda M8x24 mm Förpackning x6 (TI6DISCHONRE)

Pro- bult
SKU:
MTI6DISCHONRE
€50.95 - €62.95
(exkl. moms)
Nuvarande lager:
Lägger till i varukorgen... Objektet har lagts till

Safe & Secure Shopping

Check Shipping Rates & Times

beskrivning

Titanskiva rotor bultar. Ett måste för alla förare eller de som helt enkelt vill ersätta rostiga original! En kopia av tillverkarens ursprungliga design men i material av högsta kvalitet. Våra Titan 6AL-4V (grad 5) bultar är mycket korrosionsbeständiga, extremt lätta (40% viktbesparing!) och med valsade gängor ger utmärkt styrka och kvalitet. Se våra produktförpackningar som medföljer varorna för momentinställningar. Varför inte kolla in vår modellspecifika listning och uppgradera dina bromsbultar samtidigt? Observera att om en färgad finish väljs i titan är den inte identisk med vårt aluminiumsortiment.

Disclaimer: Our Pro-Bolt Disc Bolt Kits, made from Stainless Steel and titanium, are non-ferrous and non-magnetic. While the bolts themselves are fully functional, using them may result in the loss of speedometer or ABS sensor information on bikes that rely on the original bolts for these readings. Bikes with physical speed sensor wheels/impulse rings are unaffected.

material:
Titan grad 5
Produkttyp:
Broms / bromsok
Huvudstil:
Special - Insexnyckel
Gängdiameter:
8mm
Trådhöjd:
1.25mm
Gänglängd:
18mm
Skaftlängd:
6mm
Huvudhöjd:
3mm
Huvuddiameter:
16mm
längd:
24mm
Storlek på insexnyckel:
6mm
Produktens vikt:
48.09g
Förpackningskvantitet:
6
Pre-Drilled:
Nej
PRODUKTANPASSNING - KLICKA FÖR MER INFORMATION
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CB125:1973,Honda:CB125:1974,Honda:CB125:1975,Honda:CB125:1976,Honda:CB125:1977,Honda:CB125:1978,Honda:CB125:1979,Honda:CB125:1980,Honda:CB125:1981,Honda:CB125:1982,Honda:CB125:1983,Honda:CB125:1984,Honda:CB125:1985,Honda:CB1300:2003,Honda:CB1300:2004,Honda:CB1300:2005,Honda:CB1300:2006,Honda:CB1300:2007,Honda:CB1300:2008,Honda:CB500 Unfaired:1996,Honda:CB500 Unfaired:1997,Honda:CB500 Unfaired:1998,Honda:CB500 Unfaired:1999,Honda:CB500 Unfaired:2000,Honda:CB500 Unfaired:2001,Honda:CB500 Unfaired:2002,Honda:CB500 Unfaired:2003,Honda:CBR1100XX Blackbird:1997,Honda:CBR1100XX Blackbird:1998,Honda:CBR1100XX Blackbird:1999,Honda:CBR1100XX Blackbird:2000,Honda:CBR1100XX Blackbird:2001,Honda:CBR1100XX Blackbird:2002,Honda:CBR1100XX Blackbird:2003,Honda:CBR1100XX Blackbird:2004,Honda:CBR1100XX Blackbird:2005,Honda:CR125:2000,Honda:CR125:2001,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2001,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2002,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2003,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2004,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2005,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2006,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2007,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2008,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2009,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2010,KTM:125 Duke:2017,KTM:125 Duke:2018,KTM:125 Duke:2019,KTM:125 Duke:2020,KTM:125 Duke:2021,KTM:125 Duke:2022,KTM:125 Duke:2023,KTM:125 Duke:2024,KTM:390 Duke:2013,KTM:390 Duke:2014,KTM:390 Duke:2015,KTM:390 Duke:2016,KTM:390 Duke:2017,KTM:390 Duke:2018,KTM:RC 125:2014,KTM:RC 125:2015,KTM:RC 125:2016,KTM:RC 390:2014,KTM:RC 390:2015,KTM:RC 390:2016